



型号CL5322GFWC6 |
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设计规范 |
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设计标准 |
GB18564.1-2019《道路运输液体危险货物罐式车辆 **部分:金属常压罐体技术要求》 |
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装载介质 |
8类危险品介质(AT型车辆) |
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装卸料形式 |
上装下卸 |
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整车尺寸(mm) |
11710 ×2550×3520 |
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总质量(kg) |
32000 |
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整备质量(kg) |
11905,11605 |
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额定载质量(kg) |
19900,19965,20200,20265 |
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罐体 |
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公告罐体容积 |
15.9立方 |
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实际罐体容积 |
15.19立方 |
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罐体截面 |
圆形(按公告) |
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筒体 |
316L不锈钢 4.75mm |
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封头 |
316L不锈钢 5.75mm |
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防浪板 |
316L不锈钢 4.75mm |
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管路及附件 |
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人孔及数量 |
2个316不锈钢人孔 |
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呼吸阀 |
一个不锈钢安全阀爆破片 |
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下装卸 |
下卸 |
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安全底阀 |
316不锈钢海底阀壹只带语音报**装置 |
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卸料阀 |
后尾部左右自流配3寸316不锈钢球阀 |
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附件 |
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罐顶护栏 |
升降护栏 |
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软管存放箱 |
PP软管箱,左右侧各1件 |
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卸料软管 |
3寸钢丝软管 |
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罐外爬梯 |
外部后爬梯 |
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工具箱 |
1个 |
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备胎架 |
/ |
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挡泥板 |
厂配塑料 |
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侧护栏 |
厂配铁制 |
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后保险杠 |
厂配铁制 |
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防火装置 |
4公斤灭火器,共2件 |
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防静电装置 |
导静电拖地带1根、导静电接线盘1只 |
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底盘部分 |
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底盘型号 |
CA5320GYYP62K1L6T4E6 |
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发动机 |
CA6DK1-32E61 |
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轮胎 |
12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR |
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电路系统 |
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灯具 |
24V系统,7芯插座,LED灯具 |
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电路系统 |
防爆接线盒 |
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尾部保险杠左右分别安装了转向灯、刹车灯、倒车灯、行车灯及雾灯 |
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线 |
电线全部用波纹管套封。 |
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制动系统 |
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继动阀 |
厂标 |
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EBS |
厂标 |
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其他 |
厂标 |
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防腐保护 |
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罐体内表面 |
清洗 |
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油漆 |
深灰防腐漆 |
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标贴 |
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铭牌 |
厂标,公告铭牌 |
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客户标 |
根据客户要求制作 |
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标牌 |
厂标,菱形告示及方形告示 |
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罐体主标识 |
橙色反光带,罐体两侧及尾部 |
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红白反光标贴 |
3M反光贴 |
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公司标识 |
CL |
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随车文件/工具 |
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罐检报告 |
罐体检测报告 |
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合格证 |
车辆合格证 |
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随车工具 |
一套 |
二、产品优势
程力公司斥重资投入建造新厂房,占地1500亩。购置国内**自动化生产线,高薪引进技术及管理人才,采用全新工艺,来满足未来铝合金危化市场的需求。程力新厂区生产的铝合金产品,采用国内**技术,制作的车辆自重大幅降低,外观精美,质量可靠,具有更高的安全性,实用性等特点。
产品名称 |
程力牌CL5322GFWC6 型腐蚀性物品罐式运输车 |
实际容积 |
15.9立方 |
底盘配置 |
CA5320GYYP62K1L6T4E6,大柴CA6DK1-32E61(EGR+DOC+DPF+SCR气驱+发动机制动),变速箱CA10TA130M变速器(全铝壳体、法兰输出取力器),1900+4500+1350mm,新J6L全浮高顶排半驾驶室、液晶仪表、电动玻璃升降、电动后视镜、侧围网兜、后围窗帘导轨、全景窗帘导轨、驾驶员座椅为空气减振座椅、单DIN北斗兼容车载系统、电源总开关**开关,自动空调、前下防护装置、电子手油门、驾驶室四点螺簧悬置、一体式宽体保险杠、电动液压举升装置、后悬2500mm、车辆限速、排气火花熄灭器、整车配备静电拖地带1根、驾驶室带2kg干粉灭火器1个、悬架3/3/-(8气囊)、排气尾管及消声器前置、前盘后楔式制动器、右转弯音响提示、爆胎应急安全装置、安全带佩戴提醒、制动衬片更换报**、300L铝油箱、T-box1.5、U型后处理、EBS+ESC、单胎带TPMS(胎压监测)、铝贮气筒、LDW+FCW、天线操纵、排气节流阀,12R22.5型18层级轮胎(铝合金轮辋、双钱花纹RR100/朝阳花纹AS578/正新花纹CR260),270×75×(7+5) |
罐体配置 |
公告容积:15.9方,罐体有效容积:15.19立方,316L不锈钢板制作 ,罐体4.75mm,封头5.75MM,隔板4.75mm,通仓,罐顶两个316不锈钢罐口,一个不锈钢安全阀爆破片, 1个新规316不锈钢海底阀,后尾部左右自流配DN80 316不锈钢球阀,后爬梯、 手动护栏、工具箱、后保险杠、测防护栏,按2021年新标准制作,其他厂家标配,出罐体检测报告,提供底盘证,整车证,上户**。 |
